Découvrez le Japon grâce aux pass régionaux

Les Pass régionaux, c’est quoi ?

Le plus célèbre des pass est certainement le Japan Rail Pass. Il donne accès à tout l’archipel et c’est d’ailleurs la meilleure option si vous prévoyez de vous déplacer pendant 7 jours ou plus à travers le pays. Cependant, si vous ne restez au Japon que pour une semaine ou moins, il sera compliqué de parcourir de longues distances chaque jour. Dans ces cas-là, le mieux, est de limiter la zone que vous souhaitez découvrir, et c’est là tout l’intérêt des pass régionaux.

Les pass régionaux vous permettent d’utiliser les trains et autres transports en commun dans une zone limitée, au Japon. Tous les pass sont différents. Pour certains, il sera possible de choisir la durée, un ou plusieurs jours, tandis que d’autres pass incluent par exemple les ferries et les vélos.

Ces pass peuvent tous être achetés hors du Japon. Lisez l’article jusqu’au bout pour savoir comment en profiter au maximum avant de commander le vôtre !

Les types de pass régionaux

Le réseau Japan Railways (JR), est composé de six compagnies JR régionales, de JR Hokkaido au nord à JR Kyushu au Sud. Certains pass ne couvrent qu’une seule région, tandis que d’autres en combinent plusieurs.

En dehors du Japan Rail Pass, qui est valide sur l’ensemble du pays, les options les plus populaires sont le Kansai Area Pass qui donne accès à Kyoto et Osaka, et le Hokkaido Rail Pass pour voyager entre Sapporo et Hakodate.

On se concentre sur les plus populaires dans cet article, mais il existe en réalité plus d’une trentaine de pass différents :

• Kansai Area Pass
• Kansai-Hiroshima Area Pass
• Sanyo San’in Area Pass
• Takayama-Hokuriku Area Tourist Pass
• Hokuriku Arch Pass

Zones couvertes

Les cinq pass présentés incluent tous Kyoto et Osaka, mais partent ensuite dans des directions totalement différentes les uns des autres, vous offrant l’occasion de visiter diverses parties du Japon.

Par exemple, si vous voulez faire Tokyo et Kyoto, le Hokuriku Arch Pass est une excellente option pour faire plusieurs visites sur le chemin. Cependant, si vous préférez faire des visites à la journée depuis Kyoto, le Kansai Area Pass est celui qu’il vous faut.

• Kansai Area Pass
  Kyoto, Nara, Osaka, Himeji, Kobe
• Kansai-Hiroshima Area Pass
  Hiroshima, Kyoto, Osaka, Kobe, Nara, Aéroport du Kansai, Himeji
• Sanyo San’in Area Pass
  Kyoto, Osaka, Kobe, Himeji, Hiroshima, Fukuoka, Hagi
• Takayama-Hokuriku Area Tourist Pass
  Nagoya, Takayama, Shirakawago, Toyama, Kanazawa, Kyoto, et Osaka
• Hokuriku Arch Pass
  Osaka, Kyoto, Nara, Aéroport du Kansai, Hokuriku, Toyama, Tokyo, Narita

Période de validité

Dans la majorité des cas, les pass sont valables pour plusieurs jours consécutifs. Le Kansai Area Pass est l’un des rares cas où il est possible de choisir le nombre de jours d’utilisation, entre un à quatre jours, et le prix varie en fonction du nombre de jours choisi.

Tous les pass présentés ici commencent dès leur activation au comptoir de la gare (valide dès minuit le jour de l’activation), et expirent à minuit, le dernier jour de validité. Par exemple, si vous activez le Hokuriku Arch Pass lundi à 10h, vous pourrez l’utiliser jusqu’à jeudi, minuit.
 

• Kansai Area Pass
  Un, deux, trois ou quatre jours
• Kansai-Hiroshima Area Pass
  Cinq jours consécutifs
• Sanyo San’in Area Pass
  Sept jours consécutifs
• Takayama-Hokuriku Area Tourist Pass
  Cinq jours consécutifs
• Hokuriku Arch Pass
  Quatre jours consécutifs

Rapport qualité/prix

De prime abord, les pass régionaux peuvent paraître chers, mais si vous commencez à faire le calcul en détail de votre voyage sans, vous verrez vite combien ils sont économiques ! Voici la liste de nos tarifs pour les pass régionaux.

Kansai Area Pass (Tarif adulte /Tarif enfant)

• Pass 1 jour : ¥2,800 / ¥1,400
• Pass 2 jours : ¥4,800 / ¥2,400
• Pass 3 jours : ¥5,800 / ¥2,900
• Pass 4 jours : ¥7,000 / ¥3,500

Kansai-Hiroshima Area Pass (Tarif adulte /Tarif enfant)

• Pass 5 jours : ¥17,000 / ¥8,500

Sanyo San’in Area Pass (Tarif adulte /Tarif enfant)

• Pass 7 jours : ¥23,000 / ¥11,500

Takayama-Hokuriku Area Tourist Pass (Tarif adulte /Tarif enfant)

• Pass 5 jours : ¥19,800 / ¥9,900

Hokuriku Arch Pass (Tarif adulte /Tarif enfant)

• Pass 7 jours : ¥30,000 / ¥15,000

Utilisons le Kansai Area Pass comme exemple.

Prix indicatifs avec et sans le Kansai Area Pass 

Jour 1

• De l’aéroport du Kansai à la gare de Kyoto, avec le Airport Express Haruka. De la gare de Kyoto au temple Nanzenji (aller-retour)
• Total journalier sans le pass : ¥3,960
• Total cumulé sans le pass : ¥3,960
• Total cumulé avec le pass : ¥2,800

Jour 2

• Route : Aller-retour de la gare de Kyoto à la gare de Nara
• Total journalier sans le pass : ¥1,440
• Total cumulé sans le pass : ¥5,400
• Total cumulé avec le pass : ¥4,800

Jour 3

• Aller-retour en bus de la gare de Kyoto au Kinkakuji, et aller-retour de la gare de Kyoto à la gare de Uji
• Total journalier sans le pass : ¥940
• Total cumulé sans le pass : ¥6,340
• Total cumulé avec le pass : ¥5,800

Jour 4

• Route : Aller simple de la gare de Kyoto à la gare de Himeji
• Total journalier sans le pass: ¥2,310
• Total cumulé sans le pass: ¥8,650
• Total cumulé avec le pass : ¥7,000

*Les prix hors pass sont susceptibles d’être modifiés et varient en fonction des lignes de train utilisées. Tarifs en vigueur au mois de février 2024.

Ces sont des exemples des trajets les plus communs, sans inclure les plus petits trajets, les arrêts pour des visites en chemin, ni de trajets supplémentaires au jour 4. Malgré tout, le pass reste l’option la plus économique.

La meilleure façon de profiter au maximum des pass est d’explorer au moins deux des régions couvertes par celui-ci, plutôt que de se cantonner à une ville. Le système de train au Japon est très fonctionnel, et généralement très fiable et efficace. Il est très facile d’aller visiter une autre ville à la journée, de passer le reste du séjour ailleurs, tout en faisant des économies grâce à votre pass.

Comme vous pouvez le voir plus haut, le jour 3 reste proche de la gare de Kyoto, donc même s’il n’y a pas d’économie sur ce jour-là, il y a tout de même une économie globale sur les 4 jours au total.

Si vous prévoyez de vous concentrer sur une zone, il est tout à fait possible de le faire une fois votre pass expiré. On vous donne quelques autres exemples un peu plus bas.

Modes de transport

Vous noterez que la plupart des pass cités ci-dessus accordent l’accès aux lignes « JR ». JR signifie Japan Railway, c’est la compagnie qui gère la majorité du réseau ferroviaire japonais. Ça ne vous dit peut-être rien pour le moment, mais c’est une information importante à garder en tête pour la préparation de votre voyage, de vos itinéraires, ou lorsque vous devrez décider d’explorer ou non telle zone uniquement accessible via ferry.

Attention cependant, les pass n’incluent généralement pas les trajets sur les petites lignes locales, les « romances cars », ou les trains de luxe. De même, le train « Nozomi », le shinkansen le plus rapide, est très rarement inclus dans les pass, et il arrive que les trajets en métro ne soient pas compris dedans.

Kansai Area Pass

• Lignes JR locales et Bus JR West
• Sièges non réservés sur le train Haruka Airport Express
• Pass un jour pour les lignes Karasuma et Tozai

Kansai-Hiroshima Area Pass

• Sanyo Shinkansen entre Shin-Osaka et Hiroshima (trains Nozomi et Mizuho inclus)
• Trains locaux JR et trains Limited Express
• Bus locaux JR à Kyoto et Hiroshima
• Ferry pour Miyajima
• Kyoto Tango Railway
• Prêt de vélos gratuit dans les lieux proposant le service “Ekirin-kun”

Sanyo San’in Area Pass

• Sanyo Shinkansen entre Shin-Osaka et Hakata (Fukuoka)
• Trains locaux JR et trains Limited Express
• Bus locaux JR à Kyoto, Hiroshima, et Yamaguchi
• JR Express Bus entre Yamaguchi et Hagi
• Ferry pour Miyajima
• Prêt de vélos gratuit dans les lieux proposant le service “Ekirin-kun”

Takayama-Hokuriku Area Tourist Pass

• JR Hokuriku Shinkansen
• Trains locaux JR et trains Limited Express (zones entre Nagoya et Toyama et Osaka et Kanazawa)
• Trains locaux JR dans le centre d’Osaka
• Trains JR entre Osaka et l’aéroport du Kansai
• Bus entre Takayama, Toyama, et Kanazawa
• Bus entre Takaoka, Gokayama et Shirakawago

Hokuriku Arch Pass

• JR Hokuriku Shinkansen (entre Tokyo and Osaka)
• Trains locaux JR et trains Limited Express dans le centre d’Osaka et Tokyo (trains pour Narita, Haneda, Aéroports du Kansai inclus)
• Trains locaux JR et trains limited express dans les zones couvertes du Hokuriku
• N’inclut pas Tokaido/Sanyo Shinkansen

Achat et Activation

Une fois le pass régional qu’il vous faut choisi, il ne vous reste plus qu’à le commander !

Si vous souhaitez acheter un JR Pass ou un pass régional mentionné dans cet article, contactez-nous par email à jrp@japanspecialist.com.

Une fois le paiement effectué, vous recevrez un bon d’échange par courrier entre 1 et 3 jours ouvrés après la commande. Ce bon d’échange n’est pas votre pass, mais il est indispensable pour récupérer votre pass au Japon.

Une fois au Japon, présentez-vous, avec votre bon d’échange, à un comptoir JR dans l’une des stations et activez votre pass avant de partir à l’aventure. Vous devez obligatoirement activer votre pass sous trois mois après réception de votre bon d’échange. Vous pouvez consulter les stations qui procèdent à l’échange du Japan Rail Pass ici, en consultant la rubrique “Exchange of MCO”.

Destinations et attractions populaires

Ces pass vous offrent une infinité de possibilités pour découvrir le Japon ! On vous a concocté quelques itinéraires simples pour faire bon usage de vos pass.

Kansai Area Pass

• Jour 1 : Kyoto
  Visites : Temple Kinkakuji, Kiyomizudera, Byodo-in, salons de thé traditionnels
• Jour 2 : Nara
  Visites : Parc de Nara (biches), Temple Todai-ji, Kofuku-ji
• Jour 3 : Osaka
  Visites : Château d’Osaka, Dotonbori, Universal Studios Japan
• Jour 4 : Himeji
  Visites : Château de Himeji, Koko-en, Temple Engyoji

Kansai-Hiroshima Area Pass

• Jour 1 : Kyoto
  Visites : Temple Kinkakuji, Kiyomizudera, Temple Nanzen-ji
• Jour 2 : Nara
  Visites : Parc de Nara (biches), Temple Todai-ji, Kofuku-ji
• Jour 3 : Osaka
  Visites : Umeda Sky Building, Sanctuaire Namba Yasaka, Aquarium Kaiyukan
• Jour 4 : Osaka
  Visites : Universal Studios Japan
• Jour 5 : Hiroshima
  Visites : Musée du mémorial de la paix de Hiroshima, Château de Hiroshima

Sanyo San’in Area Pass

• Jour 1: Kyoto
• Visites : Temple Kinkakuji, Kiyomizudera, Temple Nanzen-ji
• Jour 2: Kobe
  Visites : Kobe Port Tower, Sanctuaire Ikuta, Kobe Nunobiki Herb Gardens
• Jour 3: Takamatsu
  Visites : Château de Takamatsu, Jardin Ritsurin
• Jour 4: Hiroshima
  Visites : Musée du mémorial de la paix de Hiroshima, Château de Hiroshima
• Jour 5: Hiroshima
  Visites : Sanctuaire Itsukushima (en ferry), Miyajima Ropeway
• Jour 6: Fukuoka
  Visites: Marine World, Umi no Nakamichi Seaside Park
• Jour 7: Fukuoka
  Visites : Ruines du château de Fukuoka, Sanctuaire Dazaifu Tenmangu

Takayama-Hokuriku Area Tourist Pass

• Jour 1: Shirakawago
  Visites : Maisons traditionnelles et promenades
• Jour 2: Kanazawa
  Visites : Jardin Kenrokuen, Quartier Higashi Chaya
• Jour 3: Fukui
  Visites : Château Maruoka, Temple Daihonzan Eihiji
• Jour 4: Kyoto
  Visites : Temple Kinkakuji, Kiyomizu-dera, Temple Nanzen-ji
• Jour 5: Osaka
  Visites : Umeda Sky Building, Sanctuaire Namba Yasaka, Dotonbori

Hokuriku Arch Pass

• Jour 1: Tokyo
  Visites : Tokyo Skytree, Temple Senso-ji, Palais Impérial
• Jour 2: Karuizawa
  Visites : Picchio Wildlife Research Center, Harunire Terrace, Rue Commerçante Kyu Karuizawa
• Jour 3: Kanazawa
  Visites : Jardin Kenrokuen, Quartier Higashi Chaya
• Jour 4: Osaka
  Visites : Umeda Sky Building, Sanctuaire Namba Yasaka, Dotonbori

Quelques points à garder en tête avec les pass régionaux

Il y a quelques points à garder à tête lorsque vous commandez et utilisez votre pass au Japon :

• Les pass sont uniquement disponibles pour les personnes voyageant au Japon avec un visa touristique, et visitant le pays depuis l’étranger.
• Le voucher reçu par courrier après la commande en ligne doit impérativement être échangé au Japon contre le vrai pass. Il est impossible de prendre les transports avec le bon d’échange.
• Il faut obligatoirement présenter son passeport lors de l’échange du pass.
• Les pass perdus ou volés ne seront pas réédités.
• La première classe du Shinkansen (Green Car) n’est pas incluse dans le prix du pass.
• Pour utiliser les sièges réservés du train, il est nécessaire de les réserver à l’avance. Des frais additionnels peuvent être facturés pour l’utilisation du ferry.

Prêts à partir ?

Grâce à ces pass régionaux, vous pouvez facilement explorer des lieux auxquels vous n’auriez même pas pensé, sans vous soucier du prix. Installez-vous à Kyoto ou Osaka et passez vos journées à la découverte des environs ! Laissez parler votre côté aventurier avec ces pass !

Prêts à partir ? Alors contactez-nous par email pour acheter votre pass et voyager au Japon : jrp@japanspecialist.com.